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Autonomous Vehicle

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Connected Car 2014 Report 제 3편 (자율주행자동차 이전) 출처 : Brazail, Germany, Spain, UK, USA 등의 Connected Car에 대한 Opinion Research 에 대한 보고서 2024 보고서 4. 주요 예상 서비스 [요약]▣ 주요 서비스로는 실시간 1)Active Safety, 2)Diagnosis와 운전자의 운전패턴 및 교통상항 반영한 3)교통안내 서비스 ▣ 모든 시장에서 구매결정의 핵심요소는 연비이며, Connectivity서비스와 연계 ▣ 사용자 운전 패턴 기반의 보험 서비스가 확대 예상 4.1 Demand for Safety Service 3개의 주요 서비스(Safety, Diagnosis, Navigation) 중 Safety & Diagnosis가 주요 관심 대상임응답자의 61% : 차량 및 차량운행환경에 대해 더 ..
Connected Car 2014 Report 제 2편 (자율주행자동차 이전) Connected Car에 대한 Opinion Research 에 대한 보고서 대해 1편에 이어 2편입니다. 3. 글로벌 요구사항 ▣ 71%의 응답자들이 Connected Car를 사용하거나 구매할 의향이 있음 (현재 사용 : 8%)▣ Connected Car의 많은 요구에도 불구하고 차량구매 사이클이 중요한 변수 ▣ 미래에는 차량 제공 서비스와 모바일 제공 서비스간의 전이 및 통합 발생 3-1 User Experience §Connected Car는 UX(User Experience)가 중요 요소§다양한 서비스를 자동차를 통해 받기를 원함(Pandora/Spotify) - 기존의 홈서비스를 Seamless하게 자동차에 통합§차량 소유 사이클이 중요한 변수 임※ Spotify : Volvo와 Ford와 ..
Connected Car 2014 Report 제 1편 (자율주행자동차 이전) 오늘은 Spain의 Telco 1위 사업자인 "Telefonica"에서 보고한 Brazail, Germany, Spain, UK, USA 등의 Connected Car에 대한 Opinion Research 에 대한 보고서 대해 3편으로 공유합니다. ★ 배경Connected Car에서의 주요 동인(Driver)와 주요 서비스(Service)에 대한 조사 방법▶리서치 국가 : USA, Germany, UK, Spain and Brazil▶방법 : 주요 전문가 (Kia USA, GM, Renault, Fiat Chrysler Group, VW of America, Nissan) 의견 5,012명 18세 이상 성인 (USA-993, Germany-1,061, UK-1,019, Spain-946, Brazil-9..
2015년 자율주행 자동차 심포지엄 내용 2015년 자율주행 자동차 심포지엄.... 약 3천억 예산을 7년간 사용 예정 (자율주행 자동차 관련 R&D 연구)-산업통상자원부 [법제도 개선방향 및 해외 규제 동향 - 자동차안전연구원]사고감소를 위한 제도적 차원의 적극적인 개입과 자동차 안전에 대한 정보를 제공하는 전략을 추진 중 ü 미국과 독일, 영국 그리고 일본 ( 산) 은 임시운행 승인, 프랑스는 올해 예정 ü 한국은 2014년 10월 자동차관리법 개정 발의 à 법제화는 멀고도 먼 이야기ü 2016년～2022년까지 자율주행 자동차 안전성 평가기술개발을 위한 로드맵을 통하여 안전기준선진화 기술 개발과 정보통신기술(IT)융합 기술개발을 추진할 예정. [만도 DAS 개발현황]ü 만도는 LDW (lane departure warning), AEB (A..
자율주행 자동차의 특성 자율주행 자동차의 정의 운전자의 조작 없이 자동차 스스로 주행환경을 인식하여 목표지점까지 운행을 가능하게하는 이동수단 운전자의 부주의로 인한 교통사고를 미연에 방지하고, 편리하고 즐거운 운전환경을 제공 함

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